Si alguna vez se ve en la necesidad de manejar por las calles de Asunción, el contenido de este manual lo ayudara a llegar a su destino... al menos eso espero.
MANUAL DE SUPERVIVENCIA PARA CONDUCIR EN ASUNCION
Al encender su vehículo: Implore al Poder Supremo y encomiéndese al cuidado divino para su protección contra los peligros que encontrará en las calles asuncenas. Tenga mucho cuidado con los conductores 'Marcha atrás seguros', esta clase de conductores son famosos por salir marcha atrás sin importarles mucho de lo que pueda haber en el camino. Si se topa con uno de estos conductores, entonces usted se encuentra en condiciones de poner en práctica el saludo asunceno de conductores (ver próximo párrafo).
SALUDO ASUNCENO DE CONDUCTORES para saludar a un conductor asunceno, baje lentamente su ventana y con tono grave y fuerte pronuncie 'Nderakóre', puede incluirse, al final de la expresión, sustantivos calificativos como gordo de mierda, maricón, indio, vieja infeliz,etc. etc. (escoger el más adecuado para la ocasión). De todas maneras, esté siempre preparado para responder con un 'andate a la pu,,,', en caso de que el otro conductor lo haya saludado primero.
LUCES DIRECCIONALES si un conductor en otro carril enciende su señalero, NO LO DEJE ingresar a su carril. De hecho, presione el acelerador y manténgase próximo a él. Es probable que el conductor intente saludarlo, pero usted ya sabe exactamente que hacer (ver párrafo anterior).
SEMAFOROS estos interesantes artefactos suelen encontrarse en las intersecciones de las calles sin tener razón aparente, pero si están ahí por algo será. Es muy probable encontrar conductores detenidos observando como cambian las luces de colores (una experiencia fascinante). Los oficiales de tránsito creen que cada color tiene un significado que el conductor debe respetar. De la observación se ha determinado el significado de cada color. Luz Amarilla: acelere su vehículo tanto como sea posible. Luz Roja: esta luz permite pasar a 5 o 6 vehículos más, después de su>encendido. Luz Verde: reduzca la velocidad y espere a que los 5 o 6 vehículos atraviesen su luz roja.
Nota: es vital tocar la bocina a los 0,5 segundos del encendido de la luz verde.
CAMBIO DE CARRIL antes que nada, no importa lo que vaya a hacer, nunca encienda su señalero porque estimulará la reacción de otro conductor para no dejarlo pasar (véase 'Luces direccionales'). Evite observar al conductor que viene por el carril al que desee pasarse, y sin el menor reparo introdúzcase >descontroladamente con su vehículo, se sorprenderá al darse cuenta que no es necesario más que un par de centímetros entre vehículo y vehículo. Para efecto de mantenerse en un determinado carril, a menor velocidad, vaya al carril de más a la izquierda para ganar más saludos de los que estén apurados. En ese momento será saludado por no menos de tres conductores. Para perfeccionar su cambio de carril, existen diversas técnicas, por ejemplo, intente desacelerar su vehículo drásticamente y en cuestión de segundos, no deje de observar el fenómeno de! reacción en cadena producido por el conductor de atrás, en medio del caos, cambie de carril y acelere.
EMBOTELLAMIENTOS durante los embotellamientos de tráfico, se realizan varias actividades divertidísimas, tales como: toque su bocina rítmicamente, retoque su maquillaje (generalmente, esto se da en conductoras solamente), pierda peso sudando como un cerdo, debido a la carencia de aire acondicionado, salude a otros conductores, (no necesariamente a quienes causan el embotellamiento). Perfeccione su técnica de cambio de carril. Juegue a ver que tan cerca puede detenerse del parachoques del vehículo de adelante. Si el embotellamiento es en un semáforo, aproveche y realice sus compras de maní tostado, chicles, cigarros o cualquier producto de primera necesidad que le ofrezcan. No se olvide de pagar con billete grande para demorar el vuelto y así ganar más saludos.
PEATONES estos individuos son una molestia para los conductores asunceños. En caso de encontrar a alguno de estos particulares personajes, acelere y muéstrele quien es el jefe. En las intersecciones, ceda al paso al peatón y en cuanto lo tenga en la mira, tírele su vehículo encima. Si no llega a tocarlo, suelen ser bastante hábiles para el salto, pero no se preocupe, que seguramente lo habrá asustado lo suficiente.
AUTOPISTAS Formación de cuello de botellas: para la ejecución de este tipo de formación, los vehículos deben bloquear todos lo carriles conduciendo a la misma velocidad y yendo de lado a lado (así se evita que otros vehículos intenten pasarlo). Es importante conducir unos 40 kms. Por debajo de la velocidad máxima permitida. En pleno cuello de botella, las bocinas son un condimento a elección...disfrútenlo!!!
El cambio de carril 'Triple'(pre-requisito, dominar 'Cambio de Carril'): Este movimiento requiere de muchísima presición y creatividad. Debe ser ejecutado rodeado del mayor numero de autos posibles y en cuestión de segundos, para crear lo que algunos catalogan como 'pánico general'.
MICROS Imagínese estar ubicado en un gigantesco juego de Pacman en donde usted es el Pacman (de una sola vida) y los monstruos son unos vehículos de transporte llamados Micros. Los micros están diseñados para perseguirte, empujarte, hacerte girar, sacarte de la pista, tirarte contra el primer muro disponible y la diversión consiste en NO DEJARSE. Acércate a un micro y se inicia el juego. El saludo asunceno se manifiesta aquí en toda su grandiosa expresión, pero tiene que añadir aquí las frases 'nde temb..'muy divertido. Para jugar conviene recordar que los micros tiene la ventaja de estar autorizados a detenerse en cualquier parte (en medio de la calle, en un cruce, en el carril izquierdo, en sentido contrario y que tiene prohibido detenerse en las paradas. Además tienen la obligación de pararse en las luces verdes a esperar pasajeros, generalmente cuantas más luces verdes dejan pasar, más puntos de bonificación obtienen. Si es macho, juegue!!!!
